våren är här, en motorbåt i hög fart utanför Henån.
"och julen varar än till påsken! Men det var inte sant...."
På vårt kära Söbben kan dock denna sångtext vara en form av sanning. För visst stod adventsstakarna kvar i fönstren där de varit placerade sedan Advent. Denna Långfredag är det dock dags att förpassa dem till något dolt utrymme i väntan på Advent. Men stopp där, detta var att gå händelserna i förväg.!
Efter att ha packat som förberedelse till en helgresandet stod vi så klara på onsdagen. Med bilen bredd-fylld av Guror och annat musik-mojs samt en liten väska nödvändiga kläder plus självfallet min Älskades flyganpassade bagage styrde vi denna arla morgon mot Arlanda. Den gamla Jumbo-Jeten som jag en gång medverkat i dess demontering doldes nästan helt av reklam. Liselott skulle flyga norrut till sina föräldrar (flyga NEJ_TACK). Nu styrdes så Daimlern mot Uppsala där ett tankstopp var inplanerat.
När nu mor i huset skulle resa bort passade det sig inte alls att "plast-pappa" stannade hemma med Dottern.(troligen hade hon planer inför påskfirandet).
Dags för undertecknad att begå ett synnerligen allvarligt lagbrott. Detta i form av att tanka "GROGG" på Statoil i Uppsala. Tanken fylldes nu till 3/4 delar med E85 och 1/4 del 95okt. mao Grogg. Något som enligt Staten dels är förbjudet ( ja troligen inte tankandet i sig utan bruket av), enligt principen Polsk Riksdag (skrik högt så blir det en sanning-alt det Stat säger är alltid sant).
Samma makthavare har tagit hjälp av vissa inom bilbranchen och berättar att det är kan vara skadligt för våra motorer att köra dem på E85. Men för 10-15 tusen kan en verkstad bygga om bilen för detta bränsle- det är dock fortfarande olagligt enligt Bilprovning.
Med en ökad förbrukning på ca 10% och ett bränslepris som är dryga 35% lägre blir dock slutprodukten för undertecknad en ganska markant förtjänst.
Daimlerns nos och farthållare ställdes så in i riktning mot första delmålet på min resa.
Köping metropolen känd för den fantastiske "GITARRDOKTORN" Rainer vida omkring skulle besökas. En gammal fiol skulle lämnas in till försäljning och en stunds gitarrsnack. Det blev en hel del tjötande vilket resulterade i att en gammal extremt dammig förstärkare plockades fram. Denna skulle enligt samme "Rainer" troligen vara skrot och av dammet att dömma hade den stått på sin plats i många-långa-dammiga år. När nu passagerarstolen inte upptogs av min kära Liselott gjorde att denna kunde placeras där i den annars mer än välfyllda bilen.
Dags så för avbrott som dock endast blev ett par 100 meter långt. Min vän Sten serverade lunch i form av goda köttfärsbiffar och trivsamt snatter mellan oss två gubbar. Resan gick sedan vidare till nästa delmål VIBY KROG syd-väst om Örebro. här skulle jag möta min mor under en kort stund då hennes pensionär-plus gäng brukade samlas där för lunch ibland. Det blev för mig en mugg kaffe efter maten innan jag fortsatte.
Och kom fram till ett vårligt om än kallt Söbben. I trädgården lyste några påskliljor vackert gula-de sjöng dock på sista versen. I övrigt var allt som det skulle, inga ovälkomna besökare hade hälsat på under vår bortavaro, men med Liselott i Arvidsjaur kändes det ganska tomt.
Skärtorsdagen innebar en del bil-meka för mig. Efter att ha annonserat ut mina hjul till försäljning fick jag självfallet ta av dessa från bilen och ersätta dem med andra. Redan efter att annonsen varit inne på Blocket någon timma började det ringa. Kanske var priset allt för lågt?
Jag hann så även titta på det där förstärkare-liket jag fått av Rainer. Lådan plockades isär och rengjordes, en ny kontakt monterades, potentiometrar sprayades med elspray och när jag slog på strömbrytaren fungerade den säkert 30 år gamla förstärkaren. Inte nog med det, trots sin härkomst från forna Öst-Tyskland fungerade och lät den riktigt bra. Tack Rainer!!!
Tillbaka till tråden med sk sanningar och Polsk riksdags fenomenet. i min värld handlar det allt som oftast om trafikvärlden. men ofta även om hur brottslighet visavi dig o mig behandlas av myndigheterna. Vi blir indoktrinerade att tro på allt som kommer från våra myndigheter, vi har skapat omkring oss begreppet PK, politiskt korrekt. Här kommer några lagliga o olagliga skrönor från vår värld.
Hon Sir Henry Seagrave
Den samlade vetenskapen är övertygad om att Männsikan kommer att "IMPLODERA" (mao upplösas i tomma intet) om den färdas i hastigheter överstigande 200 miles/hour. Dessa ord kom från sk kunigt folk år 1928 strax före The Hon Sir Henry Seagrave tog plats i en automobile av märket Sunbeam med 1000hkr. Med denna lyckades han köra just drygt 200 mph varvid samma expertis berättade att de räknat en smula fel, den kritiska hastigheten skulle vara 250 mph!
Sanning eller lögn.
Sunbeam 1000hp Recordbreaker 1928
En Rolls Royce har livstids garanti! En ren lögn trots alla skrönor som funnit genom åren- Sanningen är snarare att RR var det sista i raden av biltillverkande företag som tvingades införa 3 månaders garanti på sina bilar.
Rolls Royce Cornish Park Ward
Etanol-E85 är framtidens bränsle för bilar. Miljöpartiet och andra propagerade högt för detta miljövänliga bränsle. Alla skulle köra på det, och därmed köpa nya bilar som var anpassade för detta. vi skulle vara självförsörjande på bränslet genom att odla energiskog. Sanningen är att vi importerar bränslet i huvudsak från Sydamerika(regnskog) och om vi själva till 50% körde på det och skulle producera egen E85 skulle varenda grön fläck, varenda liten blomkruka i köksfönstren fyllas med energiskog.
Vi skall köra våra bilar på elektricitet! Är det senaste, hybridbilar är framtiden. Ja till viss del är detta kanske en sanning. Men hur skadligt är det för miljön att tillverka dessa batteri-leksaker i skala 1-1? Hur lång tid behöver de användas innan de så att säga Break even? en vanlig bil anses uppnå denna punkt efter ca 6-7 år, medan hybriderna med sina batteripackar behöver omkring 10 år innan de så att säga går jämt ut. Over there i USA gjorde anrika Road & Track ett noggrannt test mellan en hybridbil Toyota Prisus och en Hummer!!! Den senare ett veritabelt miljö-monster som slukar bensin i massor. Testen har till stora delar fram för allt här i Sverige tystats ned. Varför? jo det visade sig att hybridbilen Toyota var knapp 20% mera ekonomisk att köra med i jämförelse med Monstret. I miljöhänsende förlorade den då vid skrotning mm dess batteripack krävde speciellt förfarande vid destruering som var extremt kostsamt och hade stora miljörisker inbakade. poff
Så nu orkar jag inte spåna mer kring dessa sk sanningar. men fler lär dyka upp hr i min blogg. Jo föressten, nu påstås plötsligt från overifierad källa (skrik högt) att omk 40 personer årligen dör pga av de Nanopartiklar som enligt samma obekanta overifierade källar rivs upp av dubbdäck i Stockholm. Snart har de skrikit tillräckligt högt varvid dubbdäck garanterat förbjuds i Sthlm. undar hur många dödsolyckar det då blir, nu när gångtrafikanter redan är fullblods-anarkister i vår huvudstad. Att det dessutom finns förslg som ska göra att cyklister ej längre behöver följa trafikreglerna kan fixa statestiken ytterligare.
Dags att tillämpa anarki även i biltrafiken, med min högerstyrda bil skulle jag gärna köra vänstertrafik!!
